| TEST NORTH SAILS WARP 2010 |
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| Scritto da ITA-175 | |||||||||||||||||||
| Mercoledì 31 Marzo 2010 07:01 | |||||||||||||||||||
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A terra Inizio questo mio secondo test su ABC dicendovi in sostanza che ciò che colpisce immediatamente delle nuove North Warp 2010 è che risultano già al primo colpo d'occhio e "di mano"ancora più leggere,e meglio rifinite rispetto alla versione precedente. Grazie, infatti, alle modifiche apportate, anche nelle misure più grandi dove è stata tolta una stecca (7 stecche),le nuove Warp risultano ora dotate di uno shape caratteristisco che le fa esser in generale più corte d'albero e molto più larghe in penna, e sopratutto nelle misure da formula, sembrano aver assunto un aspetto quasi "tozzo". E' stato aumentato anche il profilo della vela che offre, ora, un enorme range di utilizzo, e che consente planate precoci senza però sbilanciarsi nel vento più forte dove, confermando quelle doti di equilibrio generale, nella spinta e soprattutto di facilità di gestione. Per darvi un idea, poi, della meticolosità del lavoro svolto dall' R&D North Sails in relazione alla riduzione di peso, vi basti sapere che sono stati sostituiti i 3 tendistecchesuperiori per ridurre ulteriormente il peso statico... Tutte le vele dispongono, infine, di due occhielli per la bugna, quello alto per avere maggior potenza ed uno più basso In quanto a credenziali che dirvi se non che le vele da formula sono già in più occasioni risultate vincenti nelle mani del super brasiliano Paulo Dos Reis che soprendentemente ha concluso al 2° posto al mondiale formula recentemente conclusosi in Argentina e mostrando a tutti il potenziale di queste vele.
In acqua Provando la 11m ci si trova subito a proprio agio risultando un ottima vela praticamente in tutte le condizioni che ho potuto affrontare, e anche grazie anche al taglio della bugna molto accentuato si ha sempre la sensazione di avere tra le mani una vela compatta e leggera La 10m è ottima da usare, ovviamente, col vento sostenuto/forte, condizioni che gli/vi consentiranno di navigare comodamente anche sul formula.
Passando in breve alle misure Slalom vi dico che, secondo me, oltre ad esser altrettanto belle e leggere, hanno davvero tutti i requisiti neccessari per poter vincere le regate slalom. In particolare le misure più grandi 9,5 e 9 offrono tutta la potenza neccessaria per le moderne slalom light wind, mentre le misure centrali 8,5 e 8 risultano ottime nei venti medi e più consistenti. Una cosa che ci tengo a sottolineare è che tutte le vele, a prescindere dalla misura, sonoveramente ultrafacili da trimmare Capitolo camber: che ve lo dico a fare! come da tradizione North le rotelline esterne girano perfettamente nona ppena arriva la pressione del vento rendendo easy ogni starmbata o cambio di mura. In sintesi non saprei proprio cosa dirvi se non che le nuove Warp di North sono risultate più stabili, più veloci e con una migliore accelerazione...
Test by Maurizio Farigu
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